丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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