丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化（huà）的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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