特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向（xiàng）內壓式波紋補償器

 波紋補償（cháng）器，習慣上也叫膨脹節，或伸縮（suō）節。由構（gòu）成其工（gōng）作（zuò）主體的（de）波紋管（一種彈性元件）和端管（guǎn）、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中（zhōng），它能夠補償管（guǎn）道的熱位（wèi）移，機（jī）械變形和吸收各種機械振（zhèn）動，起到降低管道變（biàn）形應力和提高管道使用壽命的作用。

   材料性能

   金屬波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成的（de）。可靠（kào）性也應該從這幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於供（gòng）熱（rè）管網的波紋管的選材，除應考慮工作（zuò）介質、工作（zuò）溫度和外部環境外，還應考（kǎo）慮應力腐蝕的可能性、水處理劑（jì）和管道清洗劑對材料的影響等，並在此基礎上結合波紋管材料（liào）的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的波紋（wén）管製作材（cái）料。

一般情況下，選用波（bō）紋管的材料應滿足下列條件：

（1）高彈性極（jí）限、抗拉強度和疲（pí）勞強度，保證波紋管（guǎn）正常工作。

（2）良好的塑性（xìng），便於波紋管的（de）加工成形，且能通過隨後的處（chù）理工藝（yì）（冷作硬化（huà）、熱處理等（děng））獲得足夠的硬（yìng）度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性（xìng）能，滿足波紋管在不同環境下工作要求。

（4）良好的焊（hàn）接性能，滿足波紋（wén）管在製作過程中的焊接工藝要求。

    對於（yú）地溝敷設的熱力管網（wǎng），當補償器所處管道地勢較（jiào）低時，雨水或事故性汙（wū）水會浸泡波紋管，應考慮選用（yòng）耐（nài）蝕性更強的（de）材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由於（yú）此類材料價格較（jiào）高，在製（zhì）造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性介質（zhì）接觸的表麵增加一層耐蝕合金（jīn）。疲勞壽（shòu）命設（shè）計（jì）由波紋管補償器的失效類型及原因分析可以看出，波紋管的平麵穩定性、周向穩定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導致（zhì）金屬波紋管穩定性及耐蝕性能下降。

1.波紋（wén）管直邊（biān）段內外徑的尺寸公關應（yīng）符合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器（qì）與管道（或設備）的連接法蘭和端管的尺寸及技術要求應符合（hé）相應的標準。端管連接時，兩端管口應開30度±2.5度的坡口。

3.波紋補償器的端管為鋼板卷製電（diàn）焊管（guǎn）時，端管的外接端四周長公（gōng）差（chà）和圓度（dù）公差應符合公差表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相連（lián）的環焊縫應采用（yòng）鎢極氬（yà）弧焊或熔化極氟弧焊，波紋管單層壁厚大於2mm時（shí）可采用電弧焊。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣（zhā）飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不得大（dà）於0.5mm.

6.波紋補償器承壓焊縫焊接之後，應對（duì）承（chéng）壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據（jù）膨脹節（jiē）(補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位有無（wú）滲漏，受壓時波（bō）距與受壓前波距之（zhī）比不超過1.15。

7.補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸的檢驗。補償器兩端麵同軸度公差；當公稱通徑小於等於500mm時，為5mm;當公稱通徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於等於10mm。補償器（qì）兩端麵與主軸線垂直度公差為公稱通徑的1%，且小於等於3mm。膨脹節（jiē）(補償器）出廠前的檢驗主（zhǔ）要有上述的外（wài）觀檢查（chá）、幾何尺寸檢查和壓力檢驗（yàn）。對有特殊要（yào）求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝（yì）要求等，按供需雙方協議進行其它方法（fǎ）的檢驗，如氣密性試（shì）驗、滲（shèn）漏和著色、無損檢驗等。

1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況（kuàng），必須符合設計要求。

2、對（duì）帶內套筒的補償器（qì）應注意使（shǐ）內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈（liàn）型補（bǔ）償器的鉸鏈轉動（dòng）平麵應與位移（yí）轉動平麵一致。

3、需要（yào）進行“冷緊（jǐn）”的補（bǔ）償器，預（yù）變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功（gōng）能、降低使用壽命及增加管係、設備（bèi）、支承構件的載荷。

5、安（ān）裝過程中（zhōng），不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不（bú）允許波殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完畢（bì）後，應（yīng）盡快拆除波紋補償器上用作安（ān）裝運輸的黃色輔助定位構件及緊（jǐn）固件，並（bìng）按設計要求將（jiāng）限（xiàn）位裝置調（diào）到規（guī）定位（wèi）置，使管係在環境條件下有充分的補償能力。

7、補償器所有活動元件不得被（bèi）外部（bù）構件卡死或（huò）限製其（qí）活動範圍（wéi），應保證各活動部位的正（zhèng）常動作。

8、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對（duì）用於氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量（liàng）不超過（guò）25PPM。

9、水壓（yā）試（shì）驗結束後，應盡快排波殼中的積水，並迅速將（jiāng）波殼內（nèi）表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含（hán）氯。

    主要數據