丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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