丁腈橡膠(jiāo)的用(yòng)途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性(xìng)較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則(zé)相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提(tí)高硫化(huà)膠(jiāo)的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係(xì)硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而(ér)硫化鎘(gé)硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好(hǎo)的耐(nài)長(zhǎng)期熱老化性能。