丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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