特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型（xíng）軸向內（nèi）壓式波紋補償器

 波（bō）紋補償器，習慣上也叫膨脹節（jiē），或伸縮節。由構成其（qí）工作主體的波紋管（guǎn）（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭（lán）、導管等附件組成。主要用在各種管道中，它（tā）能夠補償管道的熱位移，機械變形和吸收（shōu）各種機械振動，起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。

   材料性能

   金屬波紋補償器的可靠（kào）性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成的（de）。可靠性也應該從這幾個方（fāng）麵（miàn）進行考慮。材料選擇對用於供熱管網的波（bō）紋管的選材，除（chú）應考慮工作介質、工作溫度和外部環境（jìng）外，還應考慮應（yīng）力腐蝕的可能性、水處理劑和管（guǎn）道清洗劑（jì）對材（cái）料的影響等，並在此（cǐ）基礎上結合波紋管材料的焊接、成型以（yǐ）及材料的性能價格比，優選出經濟實用的波（bō）紋管（guǎn）製作材（cái）料。

一般情況下，選用波（bō）紋管的材料（liào）應滿足下列條件：

（1）高彈性（xìng）極限、抗拉強度和（hé）疲勞強度，保證波紋管正常工作。

（2）良（liáng）好的塑性，便於波紋管的加工成形，且能通（tōng）過隨後的處（chù）理工藝（冷作硬化（huà）、熱處理等）獲得足夠的硬度和強（qiáng）度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿足（zú）波紋管在不同環境下（xià）工作（zuò）要求。

（4）良好的焊接性能，滿足波紋管在（zài）製作過程中的（de）焊接工藝要求。

    對於地溝敷設的熱力管網（wǎng），當補償器所處管道地勢較低時，雨水或（huò）事故性汙水會浸泡波紋管（guǎn），應考慮選用耐蝕（shí）性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由於此類材料價格較高，在製造波（bō）紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性（xìng）介質接觸的（de）表麵增加一層耐蝕合金（jīn）。疲勞壽（shòu）命設計（jì）由波紋管補償（cháng）器的失效類型（xíng）及原因分析可以看出，波紋（wén）管的（de）平麵穩定性、周向穩定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞（láo）壽命相關。過低的疲勞（láo）壽命將會導致金屬波（bō）紋管穩定性及耐（nài）蝕性能下降。

1.波紋管直邊段內外徑的尺寸公關應符合GB1804中H12級要（yào）求。

2.波紋（wén）補償器與管道（或設備（bèi））的連接法蘭和端管的（de）尺寸及技術（shù）要求應符合相應的標準（zhǔn）。端管連接時，兩（liǎng）端管口應開30度±2.5度的坡口（kǒu）。

3.波紋補償器的端管為鋼板卷製電焊管時，端（duān）管的外接（jiē）端四周長公（gōng）差和圓度公差（chà）應符合公（gōng）差表。

4.波（bō）紋管與端管（或法蘭）等相連的環焊縫應采用鎢極氬弧焊或熔化極氟弧焊，波紋管單層壁厚大於（yú）2mm時可采用電弧焊。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊（hàn）接電弧（hú）燒穿波紋管和焊渣飛濺（jiàn）到波紋管上。膨脹節(補償器（qì））各部位的焊縫不得（dé）有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不（bú）得大於0.5mm.

6.波紋補償器（qì）承壓焊縫焊接之後，應對承壓（yā）焊縫進行壓力試驗，試驗壓（yā）力（lì）為設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容（róng）積（jī）大小，保壓10-30min，檢查膨（péng）脹節(補償器）各部位有無滲漏，受壓時波距與受壓前波距之比不超過1.15。

7.補（bǔ）償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸（cùn）的檢驗。補償器兩端麵同軸（zhóu）度公差；當公稱通徑小於等於500mm時，為5mm;當公稱通徑大於500mm時，為（wéi）公稱通徑的1%，且小於等於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂直度（dù）公差為（wéi）公稱通徑的1%，且小於等於3mm。膨脹節（jiē）(補償器（qì））出廠前的檢驗主要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢查和壓力檢（jiǎn）驗（yàn）。對有特殊要（yào）求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝要求等，按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著色、無損檢驗（yàn）等。

1、補（bǔ）償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管（guǎn）道配（pèi）置情況，必須符合設（shè）計要求。

2、對帶（dài）內套筒的補償器（qì）應注意使內套筒子的方向與介質（zhì）流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵應與位移轉動平麵一致（zhì）。

3、需要（yào）進行（háng）“冷緊”的補償（cháng）器，預變形（xíng）所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方（fāng）可拆除。

4、嚴禁（jìn）用波紋（wén）補償器變（biàn）形的方法來調整管道（dào）的（de）安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命（mìng）及增加管係、設備、支承構件的（de）載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼（ké）表麵，不允許波殼受（shòu）到其它機（jī）械損傷。

6、管係安裝完畢後，應盡快拆除波紋補償器（qì）上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，並按設計要求將限位裝置（zhì）調到（dào）規定（dìng）位置，使（shǐ）管係在環境條（tiáo）件下有充（chōng）分的補償能力。

7、補償器所有（yǒu）活動（dòng）元件不得被外部構件卡死或限製其活動範圍，應保證各（gè）活動部位的正常動作。

8、水（shuǐ）壓（yā）試驗（yàn）時（shí），應對裝有補償器管路端部的次固定管架進（jìn）行加固（gù），使管路不發生移動或轉動。對用於（yú）氣體介質的補償器及其（qí）連接管路，要注意（yì）充水時是否需（xū）要（yào）增設臨時支架。水壓試驗用水清洗（xǐ）液的96氯離子含量（liàng）不超過25PPM。

9、水壓試驗結束後，應盡快排波殼中（zhōng）的積水，並迅速將波殼內表（biǎo）麵（miàn）吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。

    主要（yào）數據（jù）