丁腈橡膠（jiāo）的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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