丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為(wéi)研究熱點。采用(yòng)動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家(jiā),每(měi)年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管(guǎn)和燃油管的(de)外層(céng)、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低(dī)劣(liè),彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的(de)合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中(zhōng)丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。