丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線電（diàn）纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴（tīng）油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性能。
電話：15838165939
