丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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