丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是（shì）耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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