關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力（lì）是（shì）波（bō）紋管性能（néng）的一個重要參數。波（bō）紋管在常溫時（shí），波形上不（bú）發（fā）生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管（guǎn）的（de）耐（nài）壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓（yā）力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作（zuò）過程（chéng）中必須（xū）承受這個壓力而不產生塑（sù）性變形。

波紋（wén）管的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強度範疇（chóu）。計算（suàn）的（de）關（guān）鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋（wén）管管壁上應力點的應力（lì）不（bú）超過材料的屈（qū）服強（qiáng）度，波紋管（guǎn）所受的（de）壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管（guǎn）在其它工作條件相同時，受外壓（yā）比（bǐ）受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時（shí）的耐壓力比受（shòu）內壓時高。

當波紋管兩端固定（dìng），如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破（pò）損壞。波紋（wén）管開始出現（xiàn）爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力（lì）。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在（zài）整個工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際（jì）爆破壓力要低很多。爆破壓（yā）力大約為允許工作壓力的（de）3~10倍。 對（duì）於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓（yā）縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互（hù）彼此接觸時所能產（chǎn）生的（de）位移（yí）值（zhí），也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性（xìng）變形情（qíng）況下所能獲得的位移稱為（wéi）波紋管的（de）允許位移。

波紋（wén）管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又（yòu）稱（chēng）變形或塑（sù）性變形，波紋管在力或壓（yā）力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態（tài）的現（xiàn）象稱殘餘變形，殘餘（yú）變形通常用波紋管不恢複原始位置的量（liàng）來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小（xiǎo）於波紋（wén）管標準中規定的允許（xǔ）零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超（chāo）過一定的位移值後，會引起零位偏（piān）移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘（yú）變形將顯著增加。所以波（bō）紋管一般不應超過這個位移量，不然將（jiāng）會嚴（yán）重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集（jí）中供熱管道金（jīn）屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等（děng）環節的控製:安裝前，需要對補償（cháng）器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發（fā）生（shēng）變形，以免（miǎn）內導向發生卡死現象。為保（bǎo）證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小（xiǎo），要（yào）在安裝補償器前，先將管段敷設好，然（rán）後在準備安裝補（bǔ）償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長（zhǎng）度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的（de）吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調（diào）整管道的偏差。試壓（yā）時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向（xiàng）支架、滑動支（zhī）架等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直（zhí）埋（mái）管，在該管係未按圖紙要求回（huí）填前不得進行係（xì）統試壓（yā）。在進（jìn）行分段試壓（yā）前，應確保（bǎo）管段兩端的固定支架具有足夠的強（qiáng）度（dù），以保證管（guǎn）段與補償器的安（ān）全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償（cháng）器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中（zhōng）不能含有能（néng）引（yǐn）起補償器腐蝕的（de）有害介質（zhì）。