丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙(bǐng)烯(xī)腈經乳(rǔ)液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應(yīng)下降(jiàng)。它(tā)可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過(guò)氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。