丁(dīng)腈(jīng)橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物(wù)還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用(yòng)低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而(ér)製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成(chéng)橡膠。丁(dīng)腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。