丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行業的（de）快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化（huà）物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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