丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性（xìng）也成為研（yán）究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能（néng）。
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