丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁(dīng)二烯和丙(bǐng)烯腈(jīng)經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老化性能。