丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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