丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車(chē)密封(fēng)產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性(xìng)也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有(yǒu)很強的競爭(zhēng)力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共(gòng)混(hún)物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液(yè)聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡(xiàng)膠。是耐(nài)油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半(bàn)硫化(huà)體(tǐ)係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。