丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油（yóu）性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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