丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽（qì）車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於（yú）電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料（liào）油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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