丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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