丁腈橡（xiàng）膠的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料（liào）的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的（de）競爭（zhēng）力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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