丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下(xià)降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性(xìng)能(néng)。