丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半（bàn）;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化（huà）性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱老化性能。
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