丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨（suí）著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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