丁腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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