丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一（yī）半（bàn）;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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