丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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