丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）等材料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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