耐壓力是波(bō)紋管性(xìng)能的(de)一個重要參數(shù)。波紋管在常溫時(shí),波形上不(bú)發生塑性變形所能承受的靜壓(yā)力,即為波紋管(guǎn)的耐壓力在一般情況下,波紋管是在(zài)一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在(zài)整個工作過(guò)程中必(bì)須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波(bō)紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析(xī)波紋管管壁上的應力(lì)隻要波紋管管(guǎn)壁上(shàng)應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同(tóng)一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受(shòu)內壓(yā)時的穩定性(xìng)要(yào)好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固(gù)定,如果在其(qí)內腔通入足夠大(dà)的壓(yā)力時,波紋管波峰(fēng)處有可能爆(bào)破(pò)損壞。波紋管開(kāi)始出現爆(bào)破時波紋管內部的壓力值稱(chēng)為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋(wén)管耐(nài)壓強度的參數。波紋管在整個工作過程(chéng)中,其工作(zuò)壓力遠小於爆破壓力,否(fǒu)則(zé)波紋管將破裂損壞。
當波紋長度(dù)小於或等於外(wài)徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對(duì)細長型波紋管(guǎn)其實際(jì)爆破壓力要低(dī)很多。爆破壓(yā)力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋(wén)管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下(xià),壓縮到波(bō)紋(wén)之間相互彼此接觸時所能產生的位移(yí)值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長(zhǎng)度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能(néng)獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋(wén)管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變(biàn)形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不(bú)恢複原始狀態的現象(xiàng)稱殘餘變形(xíng),殘餘變(biàn)形通常(cháng)用波紋管不恢複原始位置的量來表示(shì)又稱(chēng)零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波(bō)紋管位移的起始階段(duàn),它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋管標準(zhǔn)中規定的允許零位偏移值。但是,當拉(lā)伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位(wèi)偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋(wén)管產生比較(jiào)大的殘餘變形,在這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘餘變形將顯著增(zēng)加。所以波(bō)紋管一般不應(yīng)超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝(zhuāng)前、安裝(zhuāng)時(shí)及驗收等環節(jiē)的控製:安裝前,需要對補償器外(wài)觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書(shū),認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量(liàng)避免承(chéng)壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸(zhóu)度偏差處於較(jiào)小,要在安裝補償器前,先將(jiāng)管段敷(fū)設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度(dù)應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置(zhì)在(zài)承壓外筒上,應該吊起(qǐ)在預設的吊裝處。嚴禁用(yòng)補償器變形的辦法來調整管道(dào)的偏差。試壓時,裝(zhuāng)有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按(àn)施工圖要求安裝完畢(bì)之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行(háng)分段試(shì)壓前,應確保管段兩端的固定支架(jià)具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係(xì)試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器(qì)貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補(bǔ)償器腐蝕的(de)有害介質。
掃一掃關注我(wǒ)們