丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一(yī)半(bàn);還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點(diǎn)。采用動(dòng)態硫化(huà)技(jì)術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其(qí)缺(quē)點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但(dàn)耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化(huà)物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘(gé)硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。