丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管（guǎn）和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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