丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還可用於（yú）油管（guǎn）和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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