丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性（xìng）能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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