丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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