丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也(yě)成(chéng)為研究熱點。采(cǎi)用動態(tài)硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽(qì)車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚(jù)合(hé)法製(zhì)得的(de),丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐(nài)低(dī)溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加(jiā)交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的(de)耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具(jù)有更(gèng)好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能。