丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量(liàng)的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產(chǎn)品(pǐn)的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳(rǔ)液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用(yòng)於(yú)製造耐油(yóu)橡膠(jiāo)製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐(nài)老(lǎo)化性(xìng)能較好的合成橡(xiàng)膠(jiāo)。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時(shí)穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。