丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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