丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也（yě）成為研究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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