丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其（qí）次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能。
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