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耐(nài)壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形(xíng)上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即(jí)為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下(xià)工作的(de),所以它在(zài)整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋(wén)管的強度範疇。計算的關鍵是(shì)應力分析,也就是分(fèn)析波紋管管壁上的(de)應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過(guò)材(cái)料的屈服(fú)強(qiáng)度(dù),波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受(shòu)外壓比受內壓時的穩定性要(yào)好(hǎo),所以,受外壓作用時的耐壓力比受(shòu)內壓時高。
當波(bō)紋管(guǎn)兩端固(gù)定(dìng),如果在(zài)其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的(de)壓力值稱為(wéi)爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐(nài)壓強度的參數(shù)。波(bō)紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管(guǎn)將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力(lì)要低很多。爆破壓力大約(yuē)為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時(shí)所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它(tā)等於(yú)波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變(biàn)形情況下所能獲得的位移稱(chēng)為波紋管的(de)允(yǔn)許位移。
波紋管在實際工作過(guò)程中會產生殘(cán)餘變形,殘(cán)餘(yú)變形又稱(chēng)變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓力(lì)卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現(xiàn)象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不(bú)恢複原始位置(zhì)的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓(yā)縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量(liàng)都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位(wèi)偏移值。但是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大到超過(guò)一定的位移值後,會引起零位(wèi)偏移值的突然(rán)增大,這表示波紋管產(chǎn)生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精(jīng)度(dù)、穩定性和可靠性(xìng)以及使用壽命。
集中(zhōng)供(gòng)熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都要加強(qiáng)安(ān)裝前、安裝時及驗收(shōu)等環節的控製:安裝(zhuāng)前,需要對補償器外觀進行認真檢查(chá),並校對產品質量證明(míng)書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加(jiā)熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導(dǎo)向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差(chà)處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償(cháng)器處,將管子割下(其(qí)長度應等(děng)於補償器的出場長度),再(zài)將補償器裝(zhuāng)上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過(guò)程(chéng)中,吊具(jù)嚴禁(jìn)設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器(qì)變形的辦法來調(diào)整管道的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求回填(tián)前不得進行係統試壓。在(zài)進(jìn)行分段試壓前,應(yīng)確(què)保管段兩端的(de)固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量(liàng)不大(dà)過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境(jìng)及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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