丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生（shēng）產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企（qǐ）業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在（zài）125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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