關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐（nài）壓力是波（bō）紋管性能的一（yī）個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形（xíng）所（suǒ）能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波（bō）紋管是在一（yī）定的壓力（內壓或外壓）下工作（zuò）的，所以它在整個工作過程中必（bì）須承受這（zhè）個壓力而不產生（shēng）塑性變形。

波紋管的耐壓（yā）力實（shí）際（jì）上屬於波紋（wén）管的強度（dù）範疇（chóu）。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋（wén）管管壁上的應力隻（zhī）要波紋管管壁上應力點的（de）應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐（nài）壓力。

同一波紋管在其（qí）它工作條件相（xiàng）同時，受外壓比（bǐ）受內壓時（shí）的穩定性要好，所以，受外壓作用時的（de）耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力（lì）時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現（xiàn）爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破壓力。爆破壓力是（shì）表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小（xiǎo）於爆破壓力，否則波紋管將破裂損（sǔn）壞。

當波紋長度小於（yú）或（huò）等於外徑時（shí），其計算結（jié）果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓（yā）力要低很多。爆（bào）破壓力大約為允許工作壓力（lì）的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態（tài）的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所（suǒ）能產生的位（wèi）移值，也稱為結構允許位（wèi）移，它等於波紋管自由長度與壓縮長（zhǎng）度之差（chà）。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產（chǎn）生殘餘變形，殘餘變形（xíng）又稱變形或塑性變形，波紋管在力或（huò）壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位（wèi）置（zhì）的量來表示（shì）又（yòu）稱零位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之間的關係，無論（lùn）拉伸還是壓縮位移（yí），在波（bō）紋管位移的起始階（jiē）段，它的殘餘變形量都很小（xiǎo），一般都小於波紋（wén）管標準中規定的允許零（líng）位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐（zhú）漸增大到超過（guò）一定的位移值後，會引起零位偏移值（zhí）的突然增（zēng）大，這表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘（cán）餘變形將（jiāng）顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個（gè）位移量，不然（rán）將會嚴重的降低其（qí）精度、穩定（dìng）性和可靠性以及使（shǐ）用壽命。

集中（zhōng）供熱管道金屬波紋補償器應用時都（dōu）要加強（qiáng）安裝前、安裝時（shí）及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品（pǐn）質量證（zhèng）明書，認真閱讀（dú）安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受（shòu）壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應（yīng）盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補（bǔ）償器處同軸（zhóu）度偏差處於較小，要在安裝補（bǔ）償器前，先將管段敷設好（hǎo），然後（hòu）在（zài）準備安（ān）裝補償器（qì）處（chù），將管子割下(其長（zhǎng）度應等於補償（cháng）器的（de）出場長度)，再將補償器（qì）裝上，焊接。

複式波紋補償（cháng）器吊裝過程（chéng）中，吊具（jù）嚴（yán）禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器變形（xíng）的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完（wán）畢之前，不得進行係統試壓。如（rú）為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得（dé）進行係統試（shì）壓。在進行分段試壓前，應確保管（guǎn）段（duàn）兩端的固定支架具有足夠（gòu）的強（qiáng）度，以保證管段與（yǔ）補償器的安全。管係試壓應用（yòng）清潔的水，水的（de）氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍（wéi）環境（jìng）及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有（yǒu）害介質。