關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋（wén）管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生（shēng）塑性（xìng）變（biàn）形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力（lì）在一（yī）般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以（yǐ）它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的（de）耐壓力實際上屬於波紋管（guǎn）的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就（jiù）是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力（lì）不超過材料（liào）的屈（qū）服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同（tóng）時，受外壓比受內壓時的穩定性（xìng）要（yào）好，所（suǒ）以（yǐ），受外壓作用（yòng）時的耐壓力（lì）比受內壓（yā）時高。

當（dāng）波紋管兩（liǎng）端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破（pò）損（sǔn）壞。波紋（wén）管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整（zhěng）個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆破壓力，否則波（bō）紋管將破裂損壞。

當波紋長度小（xiǎo）於或等於外徑時，其計算（suàn）結果和實際爆破壓力很接近；對（duì）細長型波紋管其實際爆破（pò）壓力要低很多。爆（bào）破（pò）壓力大約（yuē）為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓（yā）縮狀態的波紋管，它的壓縮（suō）位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸（chù）時所能產生的（de）位移值，也稱為結構允許位移（yí），它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波（bō）紋管不（bú）產生（shēng）塑性變（biàn）形情況下所能（néng）獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中（zhōng）會產生殘餘變形，殘餘變（biàn）形又（yòu）稱（chēng）變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作（zuò）用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態（tài）的現象稱殘餘變形，殘餘變形（xíng）通（tōng）常（cháng）用波紋（wén）管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之（zhī）間的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它（tā）的（de）殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準（zhǔn）中規定的允許零位偏移值（zhí）。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的（de）突然增大，這表示波紋（wén）管產生（shēng）比較（jiào）大的殘餘變形，在（zài）這之後（hòu）．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超（chāo）過這個位移量，不然（rán）將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性（xìng）以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都（dōu）要加強安裝前、安裝時（shí）及驗收（shōu）等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明（míng）書，認真閱讀安裝（zhuāng）說（shuō）明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒（tǒng）上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發（fā）生卡死現象。為保證（zhèng）管係在安（ān）裝補償器處同軸度偏差處於（yú）較小，要在安裝補償（cháng）器前，先將管段敷設好，然後在準備（bèi）安裝補償（cháng）器處，將（jiāng）管子割下(其長度應（yīng）等於補償器的（de）出場長度)，再將補償器裝（zhuāng）上（shàng），焊接。

複式波紋（wén）補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在（zài）預（yù）設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的（de）偏差（chà）。試壓時，裝（zhuāng）有補（bǔ）償器的管係，在固定支架、導向支架、滑（huá）動支（zhī）架（jià）等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統（tǒng）試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要（yào）求回（huí）填前不得進行係統試壓。在（zài）進行分段試壓前（qián），應確保管段兩端（duān）的固定支架具有足夠的強度（dù），以保證管段（duàn）與補償器的安全。管係試壓應用清潔的（de）水，水的氯（lǜ）離子（zǐ）含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯（zhù）存、應用的周圍環（huán）境及空（kōng）氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。