丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線(xiàn)電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封和模壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性(xìng),耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其(qí)是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油(yóu)中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油(yóu)性(xìng)能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較(jiào)好的耐長期熱老化性能。