丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密（mì）度可以提（tí）高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性（xìng）能（néng）。
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