丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性（xìng）能。在氧化（huà）燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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