丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好（hǎo）的（de）耐長期熱老化性能。
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